Новости

Feb 04, 2024

Путешествуя в будущее вместе с Береговой охраной США

В честь Дня береговой охраны журнал Naval History рад представить отрывки из речи А. Дениса Клифта, вице-президента по планированию и операциям Военно-морского института США.

В честь Дня береговой охраны журнал Naval History рад представить отрывки из речи А. Дениса Клифта, вице-президента по планированию и операциям Военно-морского института США. В 2002 году Береговая охрана США официально вошла в разведывательное сообщество США, сделав долгую и выдающуюся карьеру в правоохранительных органах, обороне и множестве других морских операций. В своей речи Клифт, тогдашний президент Объединенного колледжа военной разведки, рассказал курсантам Академии береговой охраны США в октябре 2000 года о проблемах, с которыми им придется столкнуться на службе.

В знак благодарности Кадетский корпус Академии береговой охраны подарил Клифту изготовленную вручную модель USCG Eagle (изображение которой находится в начале статьи).

Построенный в Германии в 1936 году и конфискованный в счет репараций после Второй мировой войны, «Орел» служил главным учебным кораблем Береговой охраны и, переоборудованный и модернизированный, продолжает сочетать подготовку к решению задач, стоящих перед страной сегодня, с лучшими парусными традициями того времени. Береговая охрана.

Когда в марте 1943 года лейтенант Джон Ф. Кеннеди отплыл в Тихий океан на борту транспортного корабля ВМС США «Рошамбо» (AP-63), он оказался в одной каюте с прапорщиком Джеймсом А. Ридом. Они обсуждали политику и подружились во время долгого пути на запад.

Они воевали на катерах. Когда Кеннеди был избран президентом, в 1961 году он назначил Рида помощником министра финансов по вопросам правоохранительной деятельности, занимая должность секретариата в этом старшем департаменте, курировавшем тогда Береговую охрану США. Всего через несколько месяцев президент в сопровождении Рида окажется на борту катера «Игл», чтобы рассказать о важности миссии береговой охраны.

В 1965 году, когда Рид работал в Министерстве финансов, Береговая охрана отметила свое 175-летие. В то время я был редактором журнала Военно-морского института США. Я предложил помощнику госсекретаря написать эссе для юбилейного номера августа 1965 года, что он и сделал, — эссе под названием «Возрождение береговой охраны».

Судя по его титулу, это были волнующие времена для вашей выдающейся службы. Первые две единицы новых катеров класса Hamilton находились на стройке. Reliance, Diligence и Vigilant, первые три новых катера среднего класса, только что вступили в строй. В разработке находились новые самолеты и новые береговые сооружения. «То, к чему мы стремимся, — написал помощник госсекретаря Рид, подчеркивая привилегию, которую он чувствовал, играя свою роль, — это не что иное, как полная модернизация этой службы, которая слишком долго была вынуждена выполнять свои чрезвычайно важные функции с помощью устаревших удобства."

Ссылаясь на образ греческого бога Протея, который обладал способностью мгновенно принимать любую форму, какую пожелает — будь то лев, змея или огненный язык, — Рид писал, что береговая охрана должна быть способна принимать множество различных форм за короткое время. уведомление. Он рассмотрел ускоряющийся темп операций в миссиях правоохранительных органов, безопасности торгового флота, прогулочных лодок, поисково-спасательных служб, средств навигационного оборудования, Международного ледового патруля, океанографических исследований, кубинского патруля и военных операций, начиная от наблюдения за побережья страны к развертыванию 82-футовых кораблей в Юго-Восточной Азии для операций во Вьетнаме.

«В этом возрождении береговой охраны, — писал он, — все ранее существовавшие концепции тщательно исследуются в свете меняющихся времен и технологий. Ничто не считается само собой разумеющимся только потому, что это соблюдается обычаями». Сегодня эти же слова характеризуют силы, формирующие береговую охрану XXI века.

Хотя темпы перемен ускоряются как с точки зрения развития технологий, так и с точки зрения масштабов и содержания проблем национальной безопасности, некоторые факторы остаются неизменными. Среди них люди: люди повсюду нарушают законы, создают кризисы и вступают в конфликты с большой и постоянной регулярностью.