Блог

Aug 19, 2023

Опрос игроков WNBA: путешествия и зарплаты — главные проблемы лиги

WNBA переживает последние две недели своего самого продолжительного регулярного сезона (40 игр), и игроки сосредоточены на том, чтобы хорошо финишировать и подготовиться к плей-офф. После Матча всех звезд ESPN задал 34 вопроса.

WNBA переживает последние две недели своего самого продолжительного регулярного сезона (40 игр), и игроки сосредоточены на том, чтобы хорошо финишировать и подготовиться к плей-офф. После Матча всех звезд ESPN опросил 34 игрока – суперзвезд и резервистов, ветеранов и новичков – что, по их мнению, является самой большой проблемой для WNBA в ее 27-м сезоне.

Учитывая постоянные запросы на увеличение количества чартерных рейсов, никто не удивится, что путешествия стали основной проблемой для более чем 50% опрошенных игроков. Но они также обсудили известность лиги, маркетинг и безопасность. Они призвали к расширению франшизы, увеличению размеров состава и изменению структуры потолка зарплат.

Последний коллективный договор WNBA был подписан в январе 2020 года, еще до того, как стало известно о надвигающихся последствиях пандемии COVID-19. Текущий CBA действует в течение сезона 2027 года, хотя в 2025 году существует положение о взаимном отказе. В любое время обе стороны могут добавить дополнительное письмо(я) к CBA, что характерно для большинства юридических соглашений.

Келси Плам из команды Las Vegas Aces, первый вице-президент профсоюза игроков, считает, что открыто говорить о проблемах – лучший путь вперед.

«У меня нет проблем с конфронтацией… типа: «Эй, я не согласен, давай поговорим об этом», — сказал Плам. «Они могут меня ненавидеть, но я собираюсь помешать горшок и сделать его более неудобным. Потому что я чувствую, что это единственный способ начать двигать иглу».

Вот некоторые из вещей, с которыми игроки, с которыми мы говорили – почти четверть лиги – больше всего хотят, чтобы игла двигалась дальше.

ESPN опросил 34 игрока WNBA - от кандидатов на звание MVP до резервистов и новичков - что, по их мнению, является самой большой проблемой сейчас для лиги, завершающей свой 27-й сезон. Вот как отреагировала почти четверть опрошенных лиги.

Путешествия остаются главной проблемой для игроков WNBA – в частности, требование лиги, чтобы команды пользовались коммерческими рейсами, за исключением нескольких конкретных обстоятельств: все раунды плей-офф, команда гостей в чемпионате Кубка комиссара и игры регулярного сезона подряд. -обратные дни, требующие авиаперелетов.

Лига разрешает командам использовать общественную чартерную службу под названием JSX, хотя она недоступна во многих городах WNBA, а франшизам запрещено работать с авиакомпанией для создания новых маршрутов полетов.

«Коммерческие полеты просто безумие», — сказала Марина Мабри из Chicago Sky. «Вы не можете выйти ночью, иногда задерживаетесь, вы не можете выйти утром, тогда вы ждете там, ждете там и ждете там сумки и прочее... Это абсолютная трата времени. ."

Киа Медсестра из Seattle Storm добавила: «Особенно в конце сезона, несмотря на то, что график очень плотный. У нас, наверное, только два фактических выходных дня. Все такие: «О, это выходной, это день путешествий». Садишься в самолет и летишь вверх три часа, твое тело опухает, опускаешься вниз, это не выходной».

Хотя CBA предписывает командам бронировать «премиум-эконом (или аналогичный повышенный тариф для автобусов)», если таковой имеется, комфорт в самолетах остается проблемой, особенно с учетом того, какой обычно рост у игроков WNBA.

«У вас есть дополнительное пространство для ног на сиденьях, но это безумие, что я здесь уже 14 лет, и ничего особенного не изменилось в путешествии», — добавил ДеВанна Боннер из Connecticut Sun. «Надеюсь, в ближайшие пару лет ситуация станет лучше, потому что я определенно думаю, что это может добавить долголетия карьере каждого».

Несколько игроков особо упомянули о сложности добраться до Ункасвилля, штат Коннектикут, где играет «Сан», и обратно.

«В Коннектикуте самые худшие путешествия во всей лиге, поскольку мы находимся в часе езды от аэропорта», - сказала ветеран Sun Алисса Томас. «Это Хартфорд, оттуда не так уж много рейсов, и если мы хотим лететь напрямую, нам придется ехать два часа до Бостона. Так что наш график поездок жестокий».

Коммерческие поездки особенно обременительны для родителей, путешествующих с детьми, говорит молодая мама Шайенн Паркер из Atlanta Dream.